Motore autofrenante ad avviamento progressivo serie YSE

  • Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R4-330P)

    Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R4-330P)

    YSE-330P
    Motore con freno di spegnimento: il suo freno a flusso a disco diritto è installato sul coperchio terminale dell'estremità dell'estensione non dell'albero del motore.Condizioni d'uso: l'altitudine non supera i 1000 metri, la temperatura ambiente massima non supera i 40°C e la temperatura minima non supera i 40°C.a -15°C.
    Un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru, adatto per: monotrave elettrico, paranco bitrave, gru a cavalletto-large/tr

  • Motore ad avviamento progressivo a rotore solido serie YSE (R1)

    Motore ad avviamento progressivo a rotore solido serie YSE (R1)

    Generazione YSE-1
    Prestazioni di alta qualità due in uno: motore asincrono trifase a rotore solido ad avviamento graduale + freno CA, con prestazioni elettriche e prestazioni meccaniche, basate sull'aggiornamento del vecchio motore di azionamento ZDY, per risolvere il problema della forza d'impatto motrice .
    Un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru, adatto per: monotrave elettrica, paranco bitrave, gru a portale – grande/carrello, paranco elettrico monotrave

  • Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-110P)

    Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-110P)

    YSE-110P
    Motore con freno di spegnimento: il suo freno a disco dritto è installato sul coperchio dell'estremità dell'estensione non dell'albero del motore.Condizioni d'uso: l'altitudine non deve superare i 1000 metri, la temperatura ambiente massima non deve superare i 40°C e la minima non deve essere inferiore a -15°C.
    Un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru, adatto per: elettrico monotrave, argano bitrave, gru a portale – grande/carrello, si

  • Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-140P)

    Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-140P)

    YSE-140P
    Motore con freno di spegnimento: il suo freno a disco dritto è installato sul coperchio dell'estremità dell'estensione non dell'albero del motore.Condizioni d'uso: l'altitudine non deve superare i 1000 metri, la temperatura ambiente massima non deve superare i 40°C e la minima non deve essere inferiore a -15°C.
    Un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru, adatto per: monotrave elettrico, paranco bitrave, carroponte grande/carrello, s

  • Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-220P)

    Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-220P)

    YSE-220P

    Il motore autofrenante della serie YSE è un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru.

    Il motore ha caratteristiche di avvio graduale, nessuna resistenza, nessuna necessità di adottare altre misure tecniche, l'alimentazione diretta può essere ottenuta effetto "avvio graduale", con il motore sull'avvio della gru e il fenomeno "shock" di arresto ha un miglioramento molto evidente, che è Industria della gru per molti anni per cercare le condizioni di lavoro più ideali.

    Il motore può essere utilizzato come potenza di monotrave elettrica, paranco a doppia trave, carrello per gru a cavalletto e meccanismo di scorrimento del carrello, adatto anche per la potenza del meccanismo di deambulazione del paranco elettrico monotrave.

    Flangia YSE-220P diametro 220, arresto φ180, adatto per ruote φ250~φ300 dell'uso di potenza di viaggio a trave singola.

  • Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-220P)

    Motore con freno ad avviamento progressivo serie YSE (R3-220P)

    YSE-200/250P
    Motore con freno di spegnimento: il suo freno a disco dritto è installato sul coperchio dell'estremità dell'estensione non dell'albero del motore.Condizioni d'uso: l'altitudine non deve superare i 1000 metri, la temperatura ambiente massima non deve superare i 40°C e la temperatura minima non deve essere inferiore a -15°C.
    Un nuovo tipo di motore autofrenante appositamente progettato in base alle esigenze di lavoro della gru, adatto per: monotrave elettrico, paranco bitrave, carroponte