Motore ad avviamento progressivo a rotore solido serie YSE (R1)
Descrizione del prodotto
Il motore YSE ha caratteristiche meccaniche relativamente morbide, ovvero coppia di stallo elevata, scorrimento elevato e accelerazione lenta.Pertanto, la gru può essere dotata di un motore YSE per ottenere un effetto di avvio lento, in modo che il fenomeno dell'impatto possa essere notevolmente migliorato all'avvio della gru.(Può sostituire il motore a rotore avvolto, eliminando così la necessità di resistori esterni e componenti di controllo elettronico come i controller delle camme, risparmiando sui costi, riducendo i guasti e migliorando l'affidabilità)
Questa serie di motori ha una piccola corrente a rotore bloccato, che può soddisfare le esigenze di frequenti avviamenti e spostamenti della gru.L'avvolgimento del motore non si brucerà per 6-7 minuti dopo il blocco del motore.È dotato di un freno CA aereo e la coppia frenante può essere regolata arbitrariamente.La gru si ferma L'operazione di arresto lento può essere ottenuta quando non c'è impatto.
Quattro vantaggi / caratteristiche eccezionali della serie YSE:
Soft start Camminare senza impatto.
La grande forza iniziale può funzionare continuamente per 8 ore.
Leggero e a risparmio energetico 1/4 di corrente di avvio risparmio energetico e protezione ambientale.
Forte praticabilità Adattarsi al funzionamento in ambienti ad alta temperatura.
Struttura e Principio
Il motore con freno ad avviamento progressivo della serie YSE (3a generazione) è un motore con freno a perdita di potenza e il suo freno a disco CC è installato sul coperchio terminale dell'estremità di estensione non assiale del motore.Il principio di funzionamento è che quando il motore è collegato all'alimentazione, anche il raddrizzatore del freno è collegato all'alimentazione a causa dell'attrazione elettromagnetica.L'elettromagnete attrae l'armatura e comprime la molla, provocando il distacco del disco del freno dall'armatura e dal coperchio terminale, provocando il funzionamento del motore.Quando l'alimentazione viene interrotta, l'elettromagnete del freno perde l'attrazione elettromagnetica e la forza della molla spinge l'armatura per comprimere il disco del freno.Sotto l'azione della coppia di attrito, il motore smette immediatamente di ruotare.
Parametri del freno CA a rotore solido del motore ad avviamento progressivo di prima generazione (R1).
Posto n. | Energia | Voltaggio | Frequenza | sistema di lavoro | Livello di protezione | Isolamentolivello |
80~160 | 0,4~15KW | 380 v | 50Hz | S3 40% | IP54 | F |
Parametri tecnici della serie YSE
Tipo | Energia(D.KW) | Coppia di blocco(DN·M) | BloccoAttuale(RE · LA) | Velocità nominale(giri/min) | Velocità sincrona(giri/min) | Coppia frenante(BK-N·M) | |
4-livello | 801-4 | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1500 | 1-6 |
802-4 | 0.8 | 8 | 3.6 | 1-6 | |||
90S-4 | 1.1 | 12 | 6.2 | 1-6 | |||
90L-4 | 1.5 | 16 | 7.5 | 2-10 | |||
100L1-4 | 2.2 | 24 | 10 | 2-10 | |||
100L2-4 | 3 | 30 | 12 | 3-20 | |||
112M-4 | 4 | 40 | 17 | 3-30 | |||
132S-4 | 5.5 | 52 | 24 | 3-30 | |||
132M-4 | 7.5 | 76 | 32 | 10-40 | |||
160M-4 | 11 | 116 | 58 | 10-40 | |||
160L-4 | 15 | 150 | 75 | 20-50 | |||
180M-4 | 18.5 | 185 | 92 | 20-50 | |||
180L-4 | 22 | 220 | 110 | 20-60 | |||
200L-4 | 30 | 300 | 170 | 20-60 | |||
225S-4 | 37 | 370 | 190 | 20-60 | |||
225M-4 | 45 | 450 | 248 | 30-80 | |||
250-4 | 55 | 550 | 380 | 30-80 | |||
280-4 | 75 | 750 | 430 | 75-250 | |||
280-4 | 90 | 900 | 510 | 75-250 | |||
315-4 | 110 | 1100 | 600 | 150-450 | |||
315-4 | 132 | 132 | 780 | 150-450 | |||
315-4 | 160 | 1600 | 940 | 150-450 | |||
315-4 | 200 | 2000 | 1200 | 150-450 | |||
6-livello | 80M2-6 | 0.4 | 8 | 4 | 800 | 1000 | 2-10 |
ANNI 90-6 | 0.8 | 12 | 5 | 2-10 | |||
90L-6 | 1.1 | 23 | 8 | 3-20 | |||
100L-6 | 1.5 | 33 | 11.5 | 3-20 | |||
112M-6 | 2.2 | 46 | 16 | 3-30 | |||
132S-6 | 3 | 60 | 19 | 10-40 | |||
132M1-6 | 4 | 82 | 25 | 10-40 | |||
132M2-6 | 5.5 | 112 | 42.5 | 10-40 | |||
160M-6 | 7.5 | 160 | 52 | 20-50 | |||
160L-6 | 11 | 235 | 64 | 20-50 | |||
180L-6 | 15 | 270 | 88 | 20-60 | |||
200L1-6 | 18.5 | 320 | 110 | 30-70 | |||
200L2-6 | 22 | 435 | 150 | 30-70 | |||
225M-6 | 30 | 540 | 180 | 30-80 | |||
250-6 | 37 | 660 | 220 | 30-80 | |||
280-6 | 45 | 810 | 270 | 75-250 | |||
280-6 | 55 | 990 | 330 | 75-250 | |||
315-6 | 75 | 1350 | 450 | 150-450 | |||
315-6 | 90 | 1620 | 540 | 150-450 | |||
315-6 | 110 | 1980 | 650 | 150-450 | |||
315-6 | 132 | 2300 | 795 | 150-450 | |||
8-livello | 80M-8 | 0.4 | 8 | 3.7 | 600 | 750 | 1-6 |
90M-8 | 0.8 | 16 | 6 | 1-6 | |||
90L-8 | 1.1 | 22 | 8.5 | 2-10 | |||
100M-8 | 1.5 | 32 | 11 | 3-30 | |||
112S-8 | 2.2 | 48 | 14.8 | 3-30 | |||
132M-8 | 3 | 60 | 18 | 10-40 | |||
160M1-8 | 4 | 80 | 23 | 10-40 | |||
160M2-8 | 5.5 | 100 | 27 | 20-50 | |||
160L-8 | 7.5 | 150 | 36 | 20-50 | |||
180L-8 | 11 | 220 | 53 | 20-60 | |||
200L-8 | 15 | 300 | 70 | 30-70 | |||
225S-8 | 18.5 | 370 | 88 | 30-80 | |||
225M-8 | 22 | 450 | 110 | 30-80 | |||
250-8 | 30 | 600 | 160 | 75-250 | |||
280-8 | 37 | 740 | 200 | 75-250 | |||
280-8 | 45 | 900 | 244 | 75-250 | |||
315-8 | 55 | 1100 | 300 | 150-450 | |||
315-8 | 75 | 1500 | 410 | 150-450 | |||
315-8 | 90 | 1800 | 490 | 150-450 | |||
315-8 | 110 | 220 | 600 | 150-450 | |||
10-livello | 90L-10 | 0.4 | 11 | 3.2 | 480 | 600 | 2-10 |
100L-10 | 0.8 | 17 | 5.2 | 3-20 | |||
112M-10 | 1.5 | 40 | 10.8 | 3-20 | |||
132S-10 | 2.2 | 60 | 15 | 10-40 | |||
132M-10 | 3 | 80 | 17.5 | 10-40 | |||
160M1-10 | 4 | 110 | 22 | 20-50 | |||
160M2-10 | 5.5 | 150 | 29 | 20-50 | |||
160L-10 | 7.5 | 210 | 40 | 20-50 | |||
180M-10 | 11 | 300 | 55 | 20-60 | |||
180L-10 | 15 | 410 | 70 | 20-60 | |||
200L1-10 | 18.5 | 500 | 92 | 30-70 | |||
200L2-10 | 22 | 600 | 110 | 30-70 | |||
225M-10 | 30 | 820 | 148 | 30-80 | |||
12-livello | 90L-12 | 0.4 | 6 | 3.5 | 400 | 500 | 2-10 |
100L-12 | 0.8 | 15 | 4 | 3-20 | |||
112M-12 | 1.5 | 37 | 9.6 | 3-20 | |||
132M-12 | 3 | 76 | 15.5 | 10-40 | |||
160L-12 | 5.5 | 148 | 34.5 | 20-50 | |||
180M-12 | 7.5 | 202 | 38 | 20-60 | |||
180L-12 | 11 | 285 | 47 | 20-60 | |||
200L1-12 | 15 | 376 | 60 | 30-70 | |||
225S-12 | 18.5 | 467 | 74 | 30-70 | |||
22MS-12 | 22 | 562 | 90 | 30-80 | |||
225M-12 | 30 | 760 | 130 | 30-80 | |||
16-livello | 180M-16 | 3 | 98 | 32 | 300 | 375 | 20-60 |
180L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
200L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
225S-16 | 7.5 | 260 | 80 | 30-80 | |||
225S-16 | 11 | 390 | 110 | 30-80 |